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更缺乏供应链体系的系统思维

时间:2018-10-29 10:18

来源:未知作者:admin点击:

    家居产品设计与包装设计问题:由于家居物流服务往往需要提供组装和组合搭配,即使客户自购自行组装,也需要组件的包装规范适合物流运作,满足组装简洁方便和便于组合搭配等要求。可以讲家居物流的末端安装或施工成本的降低直接与家居产品的组合设计、包装设计相关。
  大件易损非标是家居物流的标签,个性化服务是家居物流服务的特性,但是,物流标准化是大势所趋,只有标准化才能够实现提质增效,只有标准化才能提高家居物流服务水平,只要标准化才能把家居物流企业做大。如何在满足消费者复杂个性化需求同时实现标准化,是家居物流变革的趋势。
  物流行业本身就是一个非标准化的行业,物流的作业对象是“物”千差万别,如何规范千差万别的“物”,是物流标准化的起点。物流行业标准化是从产品包装作为起点,以单元化物流作为重要抓手。家居物流的标准化也应该首先从“物”的标准化做起,从家居物流规范包装做起,通过规范的基础包装,按照单元化排列组合进行物流的分流、合流、搬运、运输、存储等物流作业,就可以实现家居物流的初步标准化。 随着移动支付的普及,人们的衣食住行都可以通过一个手机解决,大大的提高了人们工作和出行的效率。物流运作模式落后。家具行业的产品物流服务链很长,包括运输、仓储、配送、安装或施工、维修维护等环节,物流与商流交相呼应难以明确区分,带来的物流服务模式落后。传统家居物流大多数是经销商自行安排或委托社会车辆组织运输和配送,实现配送安装一体化,物流服务以区域性为主,网络覆盖面窄,没有规模效应,难以实现物流标准化作业与标准化服务。家居行业专业的第三方物流服务目前刚刚起步,市场有待进一步开拓,业务模式也正处在探索阶段。
  家居物流标准化水平低。一是家居行业本身就难以标准化,家居服务需求千差万别,产品个性化强,制约着家居物流标准化水平。此外,家居物流标准化需要从家居产品生产源头开始规划,由于行业产供销脱节,链条不畅通,也让物流标准化难以实施。 物流成本高。目前,物流成本在居家物品总成本中占据很大一部分,成为家居企业运作经营的主要成本之一。根据搜索的网络资料,家具的物流成本可占比超过30%~40%,这一数据是否准确值得商榷或进一步调研分析。但综合来看,家居物流总成本费用占销售额比例较高是真实的,保守估计应该在25%-35%,其中家电物流的成本占全部成本的比例相对而言较低一些,应该在18%左右。 目前相同时效的大件包裹配送,各物流企业的价格相差不是很大,在同等价格条件下企业的服务质量将成为首选。在快递业发展过程中,小件占比极高的快递市场中轻资产加盟模式更胜一筹。考虑到轻资产加盟模式在末端环节上无法直接插手管控,将影响这些企业在大件包裹配送市场中的业务拓展。
  家居物流破损率高是家居物流成本高的重要原因,随着家居物流的转型升级,家居物流运输质量显著提高,破损率上也在逐步下降,但根据调查,破损率仍高达0.5%
  物流技术水平低。在硬件技术方面:目前我国家居行业的生产与仓储环节的自动化水平并不高,物流作业大多依靠人工,先进的自动化立体仓库应用非常少,其他先进实用的物流技术装备水平也不高,仓库建设不规范,物流标准化程度低。在软件技术方面,家居物流信息系统普遍落后,其他行业已广泛应用的WMS(仓储管理系统)、TMS(运输管理系统)在家居领域应用不多,信息不透明,导致库存信息不能互联互通,虽然也有个别先进企业实施了先进的物流信息系统,但属于凤毛麟角,整个行业综合来看信息系统和智能化水平是很低的。
  缺乏供应链的系统思维。家居建材行业具有小散乱的特点,基于产品的思维为主,产品研发基于企业感觉,凭借自身审美习惯,往往不能贴近市场,更缺乏供应链体系的系统思维,给家居建材物流带来了巨大问题。家居建材产品是为居家装修装饰服务的,需求终端客户需要组合搭配,需要家居建材产品根据建筑空间特点产生协同效应,家居物流企业要有供应链思维,家具、家电、卫浴、配套件等要协同配套。根据中国建筑装饰协会材料分会组织编写的《2017年中国建材家居产业发展报告》显示,家居建材行业包括家具、卫浴、天花板、瓷砖、门、窗、锁、玻璃、灯具、地板、厨房、壁纸等产品。考虑到大家电是著名的居家用品,因此我建议家电物流也纳入到家居物流统计范畴,因此家居物流主要是指为家具、家电、家装建材(硬装饰)等提供的物流与供应链服务。
  家居物流属于普通产品中的大件物流,行业集中度分散,即存在大量零散个体户,也有众多第三方企业,更有很多大型家具、家电生产企业自营物流,行业规模巨大,物流服务企业规模很小,专业化服务需求高速发展,物流资源整合市场前景无限,正处于发展风口,未来将出现一些专业细分的独角兽企业。尤其是随着家居电商快速发展,家居电商物流中大件配送的包裹量增长很快,已经成为快递快运企业关注的大蛋糕。大件包裹配送兼具2B和2C业务,以将大件配送划分为B2B、B2C和C2C大件物流。B2B大件配送可以按照生产流通过程划分为原材料B2B大件配送和商品B2B大件配送。B2C大件配送是最典型的大件包裹配送,可以按照购买渠道不同划分成线上B2C大件包裹配送(例如京东物流为在京东商城购买大家电的客户配送商品)和线下B2C大件包裹配送(例如苏宁电器为在专卖店购买大家电的客户配送商品)。C2C大件包裹配送指的是个人大件包裹,例如搬家时产生的家具、家电产品物流运输服务。在总的2C大件包裹市场中,家电和家居大件包裹配送占到了绝大需求。
  大件包裹市场需求现状与发展预测据艾媒咨询数据显示,2017上半年,支付宝、微信支付联手拿下移动支付市场超九成的交易份额。二维码支付的普及,预示着移动支付市场已经成熟。
  二维码支付迅速占领支付市场,应用在我们生活的方方面面,带来便利的同时,其弊端也逐渐出现。比如支付方式繁琐会造成大量的排队、安全系数不高容易被盗取信息、支付环境必须有良好的网络等,二维码的破损也会影响我们的支付、出行体验等。
  所以人们开始寻求更为便捷、安全的支付方式,于是和二维码同时期诞生,作为信息传递升维需求而准备的NFC,又重新进入大众的视野,逐渐为人们所熟知。
  采用带有NFC功能的手机,只需将手机背面贴在需要刷付的位置,便可直接支付,还可直接当门禁卡使用,迅速通过安检通道。它的快捷便利特点,直击二维码应用的弊端。而支付方面更是不需要通过网络,可直接刷付,且不会透漏信息,可以说是替代二维码成为成熟安全的支付方式的首选。家居物流具有万亿级市场规模,服务链条长,作业难度大,物流成本高。随着家居电商快速发展,家居物流正在转型升级,向着标准化、定制化、一体化、智慧化、供应链协同化等方向发展,具有巨大发展机遇。
  从家居行业看,按照行业传统分类,一般把家中不能移动的物品称为硬装饰,把可以移动的物品称为软装饰。硬装饰的物品属于家居建材类,软装饰的物流属于居家用品类。因此,我给家居物流下的定义如下:家居物流主要指以居住为核心,为家电和家居建材行业提供的物流服务。
  家居物流解决方案需要提供干线运输、仓储管理、配送服务、安装或施工服务、售后维修服务等全链条的综合服务。随着家居电商高速发展,家居物流正呈现:全渠道、一体化、定制化、标准化、智能化等发展趋势。
  家居物流市场规模与中国房地产行业发展密切相关。中国住房面积从增量角度看,2008年-2017年住房面积持续增加,住房条件持续改善。据统计:2008年中国商品房销售面积6.6亿平方米,2017年达到16.4亿平方米,十年间大约翻了1.5倍,累计销售面积118亿平方米,年复合增长率10.6%。从存量上看,根据国家统计局统计:2016年全国居民人均住房建筑面积为40.8平方米,全国总人口13.8亿,总住房面积超过了363亿平米。2017年全国房屋在建规模132亿平米。随着中国人居住条件的改善,中国家居行业的市场规模也与住房建设规模同步增长,带动了家居物流市场需求的快速增长,此外存量居住面积的改善也是带动的家居物流市场规模增长的重要因素。
  家居行业市场规模统计:根据中国建筑装饰协会材料分会组织编写的《2017年中国建材家居产业发展报告》显示:2017年中国建材家居行业市场规模达到43318.37亿元,其中建筑装饰部品及材料28361.4亿元,家具、人造板和智能家居分别为9055.97亿元、5621亿元、280亿元。在建筑装饰部品及材料中,陶瓷4988亿元,石材4258亿元,厨电1245.3亿元,地板850亿元,建筑金属门窗幕墙3600亿元,木门窗1460亿元,建筑五金3182.5亿元,建筑涂料1685.3亿元,建筑照明电器2316.6亿元,天花吊顶436亿元,塑料管材1685.3亿元,辅料(建筑黏合剂及特种砂浆等)及新材料1832.5亿元,家居饰品838亿元(包括装饰画、窗帘、软艺、创意家居摆件)。根据中怡康咨询公司分析,2017年家电市场零售额超过1.7万亿元。根据家居物流定义,2017年家居行业市场总规模6.03万亿。
  目前,家居行业产业链条趋于完善,已经形成以家电、门窗、厨卫、地板、建筑涂料、墙纸、石材、家具、家居饰品、天花吊顶、板材、电气照明、家居五金、水暖管线、智能家居、装饰辅料等门类齐全、产品丰富、技术领先的产业链条,从单一装饰建材逐步向建筑装饰产业链延伸扩展,基本形成建筑装饰硬装和软装产品齐头并进,创意家居和智能家居加快发展的产业发展格局。
  家居物流市场规模分析:根据网络上的相关资料,业内专业人员估计,家居建材物流成本占总销售额比重30-40%,我们取下限按30%计算,市场规模1.30万亿;家电物流总成本占比重按18%计算,市场规模0.31万亿。综合测算,家居物流市场总规模超过1.61万亿。这一估算比较粗燥,但家居物流市场巨大,具有万亿的市场规模是确切无疑的。
  面对如此巨大的市场空间,在这么一个海量级的行业中,家居物流企业的规模却都非常小,最大的家居物流企业日日顺的物流营业规模2017年刚刚达到90亿元,还不到100亿元,家装类和家具类的物流企业规模更小。实在令人尴尬。
  家居物流市场发展趋势:电子商务带动“居家大件”物流高速发展,居家大件物流运输质量显著提高,大数据技术有效提升了网点运营效率。在市场需求方面,得益于物流体系的完善及进一步下沉,新疆、西藏、甘肃等偏远地区的消费需求被广泛挖掘出来,三四线城市成为家居行业消费爆点,异地下单和收货成为一个亮点,送装一体需求凸显,其中健身器材、电动车、空调的送装一体需求最高。
  作业链条长:家居物流服务链条包括:干线运输、仓储分拨、物流配送、安装与施工、售后维修服务等环节,与传统的物流服务相比,服务链条长,物流运作难度大。
  服务型模式:一般的物流配送,把货物送到目的地就算完成了服务,比较复杂的物流也只是配送到家,验收后即完成了物流服务,家居物流配送到家后还需要有安装和施工服务,以及售后的维修保养等服务,家居行业的产品非标化、服务个性化突出,也是家居物流服务的难点之一;
  产品与包装设计复杂:家居物流具有安装或施工的流程,产品的设计和产品包装设计直接影响物流作业效率,比如:家具如果设计不好,可能出现门难进、楼难上;对于组装家具,如果设计不好可能非常不便于组合安装;此外,各家具部件大部分都是非标产品,如何通过包装设计,更好的利用物流仓储与配送的空间也是非常重要的问题。如果产品包装设计不能够尽量采用标准化的包装,将在运输配送中遇到很多困难。可以讲产品与包装设计直接影响着物流运作效率,提升家居物流效率必须从源头做起,从产品设计与物流包装设计开始。
  物品相对较大:家居物流的主要产品,虽然不属于专业上的大件物流范围,但在普通的物品中相对而言是超大超重的大件,容易受损,仓储与运输难度大,上门配送存在一些制约因素,物流与安装人员均需具备专业服务能力。
  产品非标准化:目前家居物品大部分都属于非标准件,在物流运输、配送中作业难度大,配送车辆空间利用率低,物流作业难以实现机械化和自动化。
  个性化服务:家居物流面对每家居民,需要上门装配或施工,难以组织共同配送,通过共享物流降低物流成本。
  供应商小散乱:家居行业规模大,但产品供应商规模普遍偏小,生产手段与营销模式落后,对物流服务的标准化与信息化也是重要制约因素。
  大件包裹一般指的是3-100kg的快递包裹大件,也包括部分附加价值较高的小票零担,所承运和配送的物品并不都属于家居物流范畴,但无疑家居物流贡献了绝大部分的大件包裹。大件包裹具有运输商品附加价值高、体积较大、运输标准化难度高、运价显著高于一般零担和整车的特点,即具较高的重量与操作难度,同时又兼具快递小件的时效要求和到户配送需求,因此经营大件包裹的痛点很多,即使大件包裹单价高,但是很多普通快递服务网点仍然不愿意接受客户大件物流的订单。随着家居物流快速发展,家居用品的电商物流市场规模高速扩张,以大件包裹为特点的家居物流配送已经成为物流市场热点,成为为众多企业布局重点。
  大件包裹虽然操作难度高,但是价格高、市场前景好、竞争散的特点,在快递小件包裹行业增速放缓、竞争激烈、市场份额持续向龙头企业集中的情况下,大件包裹逐渐成为各家物流公司下一个业务布局重点。
  根据中信证券等单位研究,大件包裹在国外快递公司业务中也占有很大比重。如国外三大物流巨头Fedex、UPS 和 DHL,其货运收入都占到了总营收的相当比重(大约在15%左右)。在国内重货业务布局最为前瞻的顺丰,其2017年重货营收也只占到了总营收的6.2%,因此国内物流企业在大件物流上的发展潜力还是相当大的。
  家居物流快速发展推动了电商大件商品渗透率的提升,增加了对大件物流的需求。为了寻求新的业绩增长动力,许多快递企业、快运企业、电商配送企业纷纷涉足大件物流业务,并持续进行人力和资本的投入。
  家居电商市场规模大,电商渗透率低,据统计家居线上渗透率不到5%,发展潜力是非常大的。随着京东、天猫家装、土拨鼠等综合电商开始布局家居电商,同时九牧商城(建材采购的电商平台)、酷家乐(专注于装修设计)等垂直电商开始试水线上家居业务,大件物流运输基础设施和网络持续完善,预计未来线上家居零售额有望保持每年25%的增速增长,其中从事大件包裹配送的重点企业业务增速将快于行业平均增速,未来3年有望维持每年35%增速的增长。
  大件包裹市场竞争关键在于服务质量,价格为次要因素。大件快递存在形状不一、不易标准化、运输易损坏、配送上楼难等诸多痛点,部分大件配送(例如家电、建材等)甚至需要提供末端专业化安装服务,因此全链条高质量服务是决胜大件配送的关键点。这也是国内快递小件发展成熟而大件快递还处于发展初期的缘故。
 
  其实NFC技术早在2003年就出现了,当时的飞利浦和索尼两家公司计划基于非接触式卡技术发展一种与之兼容的无线通讯技术。飞利浦派了一个团队到日本和索尼的工程师一起闭关开始研发这种技术。三个月后两家公司联合对外发布了研发成果,既一种可兼容当前 ISO14443 非接触式卡协议的无线通讯技术,并取名为NFC(Near Field CommunicaTIon)。
  NFC(Near Field CommunicaTIon)近场通信技术,又称近距离无线通信,是一种短距离的高频无线通信技术,允许电子设备之间进行非接触式点对点数据传输(在十厘米内)交换数据。这个技术由免接触式射频识别(RFID)演变而来,并向下兼容RFID。
  与RFID一样,NFC信息也是通过频谱中无线频率部分的电磁感应耦合方式传递。NFC与RFID在物理层面看上去很相似,但实际上是两个完全不同的领域,因为RFID本质上属于识别技术,而NFC属于通信技术。NFC通过备之间进行非接触式点对点数据传输(在十厘米内)交换数据。该模式和红外线差不多,可用于数据交换,只是传输距离较短,传输创建速度较快,传输速度也快些,并且功耗低。
  在NFC问世之时,便被寄予厚望,并且在国外有一定的发展,但是由于当时智能手机并未普及,且需要安装相应的软硬件,传输协议也未达到共识,且传输的速度已无法满足现如今人们的需求,而逐渐被人们淡忘。
  如今互联网和智能手机流行起来后,NFC的数据传输功能已不是重点,逐渐被应用在诸多领域。
【责任编辑:admin】
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