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我省对中亚地区贸易额的大幅上升

时间:2018-07-28 11:38

来源:未知作者:admin点击:

  今年以来,陕西省以发展枢纽经济、门户经济、流动经济为抓手,切实发挥向西开放、向东集散、辐射全国的门户作用,以打造“国际运输走廊”和“国际航空枢纽”为目标,持续提高“西安港”和“长安号”班列运营水平。上半年,我省铁路货运量增长迅猛,呈现出国际国内齐增长的良好态势。
  记者:“这里是西安新筑车站,我身后的这趟中欧班列满载着轮胎、建材等货物,即将从这里出发开往哈萨克斯坦,在六天之后,这趟货运班列即将抵达哈萨克斯坦的阿拉木图市。这趟货运班列已经是今年从西安新筑车站发出的第378趟国际货运班列,而这个数字已经接近于过去五年从这儿发出的所有中欧班列的总和。”
  今年3月和4月,“长安号”班列开行总量位居全国第一。随着中欧班列开行列数的增加,进出口货值迅猛增长。西安海关统计数据显示,今年上半年,“长安号”班列进出口货值8.2亿美元,增长7.7倍,为去年全年总值的4.3倍;货运量27.8万吨,增长7倍,为去年全年总量的4.3倍。“长安号”班列也带动了我省对中亚地区贸易额的大幅上升,上半年我省对中亚地区进出口总值5亿元,同比增长89.7%。
  中国铁路西安局集团有限公司新筑车站站长张义:“去年我们开行的(线路)是有德国的汉堡,匈牙利的布达佩斯以及波兰,今年我们新开通了有俄罗斯的莫斯科以及白俄罗斯,伊朗、阿富汗等多条线路。随着中欧班列的不断开行,我们新筑车站也已经成为西北地区最大的国际物流枢纽中心。”
  目前,新筑车站已成为我省向西开放、助力“一带一路”建设的重要国际贸易通道,货源辐射西北、华北、华东等地区。今年全年计划将开行1000列国际货运班列,这个数字将再次刷新新筑车站的历史记录。
  张义:“随着中欧班列运量的不断上升,我们现有的两条集装箱线路已经不能满足它的需要了,西安局集团有限公司已经投资开建新建了两条集装箱线路,今年年内就要开始投入运营。”
  大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济,重要特征之一就是要形成陆空联动、多式联运的综合交通枢纽体系。在新筑车站的北边,正在建设中的西安新筑铁路综合物流中心项目,让这个目标变得更加现实。据了解,该项目计划接轨现已运行的西安铁路集装箱中心站,设有11条到发线、9条货物线,建成后将拥有整车中转货物作业区、国际货物办理区等八大功能区,将大大增强新筑车站的物流仓储能力,也将使西安港成为一个水平更高、规模更大、带动更强的多式联运综合交通枢纽。该项目预计今年10月底之前完成站改工作,年底之前部分功能将交付使用。
  中国铁路西安局集团有限公司第一工程指挥部指挥长张玉强:“新筑物流基地是全国16个一级物流(基地)之一,建成以后将是西北地区最大的物流集散地。新筑物流基地有利于构建‘新丝绸之路经济带’交通走廊,形成连接‘陆桥通道’、‘包柳通道’以及‘宁西通道’的国际物流大通道,提高铁路货运质量及竞争力、拓展货运发展空间,带动地区经济发展。”
  与此同时,随着兰渝铁路、宝兰高铁、西成高铁的相继开通,国内铁路货运能力进一步释放,实现大幅增长。上半年我省铁路货运出现国际国内双线飘红的良好态势,截止6月底,中铁西安局集团公司货物发送量累计完成8158.1万吨,增幅15.7%,日均货运发送量连续突破48、49、50万吨大关。下一步,中铁西安局集团公司还将加强西银铁路、延安二线铁路以及蒙西大通道的建设,通过发展枢纽经济,打造国际铁路物流和贸易通道,巩固我省向西开放、向东集散、辐射全国的门户地位,助力陕西“三个经济”快速发展。 奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期于6月27日盛大开业。这座全球样板工厂在新增70000台整车年产能的同时,诠释了高度智能化的前瞻技术。“智能物流”作为奇瑞捷豹路虎智能制造的重要一环,以工业互联网为基础,打造精益高效的物流仓储整体解决方案,并柔性连通常熟工厂一期和二期,引领生产方式的深度变革。
  国际物流可视化拉动零部件供应
  在奇瑞捷豹路虎全球化供应链中,国际物流用以协调来自英国和其他欧洲国家的零部件供应,这一“最远端”物流横跨了半个地球。
  奇瑞捷豹路虎作为国内第一家通过国际物流监测系统AEO高级认证的车企,应用“可视化”智能物流技术对零件发运进行监控,实时掌握包括运输船位置、船上货物、到岸时间、报关清关进度等在内的信息,及时有效地拉动整个供应链。此外,奇瑞捷豹路虎的国际物流严格按照常熟工厂各工艺车间及车型的配置信息进行分别装箱,确保在制造过程中实现更精益的物料拉动。
  国内物流高效精准执行订单智造
  奇瑞捷豹路虎的订单由位于英国的全球经销商订购系统收集并汇总,通过PLO(PipelineOrdering)订单排产系统再发送到奇瑞捷豹路虎的SAP系统中,执行高效、精准生产。得益于“可视化”智能物流技术,企业可实时监控订单发布、承运商取货计划、实际提货情况、计划到达时间、仓库实际收货、供应商发票等物流环节,有效组织生产,并实现更低库存。产业集群化优化物流效率,国内外供应商在常熟工厂周边建厂,奇瑞捷豹路虎委派工程师在供应商处驻点,指导和管理品质,实现高效的零配件供应。
  厂内物流柔性连通工厂一期及二期
  奇瑞捷豹路虎常熟工厂一期和二期集成化智能系统和设备,充分实现柔性化生产。零部件在运送至毗邻工厂的分拨中心后,仓库管理系统将根据工厂内的库存情况计算补货任务,再经分类运送至工厂物流仓库,并最终用于生产。常熟工厂二期的语音拣选系统(PicktoVoice),可根据生产排序以语音播报方式指挥员工进行物料拣选,确保物料拣选的准确率,并将拣选的效率提高20%;激光AGV“自动驾驶”运输物料,通过使用地图导航,令物流运送路线更加柔性。
  作为智能仓储的体现,奇瑞捷豹路虎以多样化运输载体和信息识别技术,实现库房与生产现场的无缝对接,库房无人化、信息化、集约化、高速化,制造系统实现大数据化。基于实际生产数据,零部件将被直接送到线边,零件上料以JIT(JustinTime)形式完全同步于生产。通过IT系统,部分供应商还将联动提前得到产线每一辆车的生产顺序和相应配置,同步对产线进行供货,实现“一车一单”的自由配置,最大程度提升生产的柔性化水平。
  奇瑞捷豹路虎常熟工厂总装车间正对面便是全新发动机工厂的物流区域,系统根据实际车辆上线顺序对发动机进行JIT拉动,以“门对门”的物流支持高效智造。
  在整车发运环节,奇瑞捷豹路虎应用塔台式管理,实时监控每一台车在运输过程中的道路状况、安全情况,以及是否按时抵达等信息。
  从柔性化的订单式生产,到全程可追踪的仓储和运输,先进的智能物流体系充分诠释奇瑞捷豹路虎的智能制造。为中国高端汽车制造业的升级做出贡献。
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